Galvenie padomi:1. Prasības aprīkojuma mobilizācijas pieņemšanai (1) aizpildīti pavaddokumenti.(2) Aprīkojuma daļām jāatbilst iepakojuma saraksta saturam.(3) Iekārtas izskatam nedrīkst būt acīmredzami bojājumi.2. Civilās nodošanas pārbaudes pieņemšana
1. Aprīkojuma mobilizācijas pieņemšanas prasības
(1) Pievienotie dokumenti ir pilnīgi.
(2) Aprīkojuma daļām jāatbilst iepakojuma saraksta saturam.
(3) Iekārtas izskatam nedrīkst būt acīmredzami bojājumi.
2. Pieņemšanas prasības civilai nodošanas pārbaudei
(1) Mašīntelpas (ja tāda ir) un pacēlāja celiņa Būvniecības (tērauda karkass) iekšējai konstrukcijai un plānojumam jāatbilst lifta inženiertehniskā plānojuma prasībām.Pacēlāja ceļa minimālajam klīrensa izmēram jāatbilst civilā plānojuma prasībām.Šahtas sienai jābūt vertikālai.Pieļaujamā minimālā klīrensa izmēra novirze pēc svērtenes metodes ir: 0 ~ + 25mm šahtai ar lifta gājiena augstumu ≤ 30m;Pacēlājs ar 30m < lifta gājiena augstums ≤ 60m, 0 ~ + 35mm;60m < pacēlājs ar lifta gājiena augstumu ≤ 90m, 0 ~ + 50mm;Pacēlāja ceļam ar lifta gājiena augstumu > 90m jāatbilst inženiertehniskā plānojuma prasībām.
(2) Ja zem šahtas bedres ir personālam pieejama vieta un uz pretsvara (vai pretsvara) nav drošības ierīces, pretsvara buferis ir jāuzstāda (vai pretsvara darbības zonas apakšējai pusei ir jāatrodas) cietā pāļu mols, kas stiepjas līdz cietai zemei.
(3) Pirms lifta uzstādīšanas visas halles durvju rezervētās atveres ir jāaprīko ar drošības aizsargierobežojumu (aizsargdurvis), kura augstums nav mazāks par 1200 mm, un jānodrošina pietiekama stiprība.Aizsargkorpusa apakšējai daļai jābūt ar ne mazāku par 100 mm augstumu grīdlīstes, kas atverama pa kreisi un pa labi, nevis uz augšu un uz leju.
Piemēram, drošības aizsargierīce stiepjas uz augšu no kāpņu durvju rezervētās atveres apakšējās virsmas līdz augstumam, kas nav mazāks par 1200 mm.Tam jābūt izgatavotam no koka vai metāla materiāliem, un tam ir noņemama konstrukcija.Lai citi darbinieki to nevarētu noņemt vai apgāzt, to savieno ar ēku.Drošības norobežojuma materiālam, konstrukcijai un stiprībai jāatbilst attiecīgajām tehniskā kodeksa prasībām ekspluatācijas drošībai augstkalnu būvniecībā JGJ 80-2016.
(4) Ja attālums starp divu blakus stāvu sliekšņiem ir lielāks par 11 m, starp tiem ir jāierīko pacēlāja drošības durvis.Pacēlāja celiņa drošības durvīm ir stingri aizliegts atvērties pacēlāja celiņā, un ir jāuzstāda elektriskā drošības ierīce, kas var darboties tikai tad, kad drošības durvis ir aizvērtas.Ja ir automašīnas drošības durvis savstarpējai glābšanai starp blakus esošajām automašīnām, šis punkts var netikt īstenots.
(5) Mašīntelpai un bedrei jābūt aprīkotai ar labu pretsūces un ūdens noplūdes aizsardzību, un bedrē nedrīkst būt dīķu.
(6) TN-S sistēma ir jāpieņem galvenajam barošanas avotam, un slēdzim jāspēj atslēgt lifta maksimālo strāvu normālā lietošanā.Liftam ar mašīntelpu slēdzim jābūt viegli pieejamam no mašīntelpas iedzīvotājiem.Liftam bez mašīntelpas slēdzi novieto darbiniekiem ērtā vietā ārpus pacēlāja celiņa un nodrošina ar nepieciešamo drošības aizsardzību.Zemējuma ierīces zemējuma pretestība mašīntelpā nedrīkst būt lielāka par 40.
(7) Mašīntelpu (ja tāda ir) aprīko ar stacionāru elektrisko apgaismojumu, zemes apgaismojumam jābūt ne mazākam par 2001x, un apgaismojuma jaudas regulēšanai atbilstošā augstumā tuvu iedzīvotājiem ir uzstādīts slēdzis vai līdzīga ierīce. piegāde.
(8) Pacēlāju celiņā jāierīko pastāvīgs elektriskais apgaismojums.Pacēlāja celiņa apgaismojuma spriegumam jābūt 36 V drošības spriegumam.Apgaismojums pacēlāja celiņā nedrīkst būt mazāks par 50K.Viens vadības slēdzis jāuzstāda attiecīgi pacēlāja celiņa augstākajā punktā un zemākajā m05m.Mašīntelpā un bedrē jāiestata vadības slēdži.
(9) Bedres grīdai zem kabīnes bufera balsta jāspēj izturēt pilnu slodzi
Jānodrošina vairāki paralēli un relatīvi lifti
(10) Katram stāvam jābūt ar galīgo gatavās grunts atzīmi un atskaites atzīmi.
Izlikšanas laiks: 2021. gada 28. oktobris